Cách thoát nạn khi xe mất thắng trong Hầm đường bộ Hải Vân

Tin tức Đà Nẵng - Sáng 20.8, một xe tải mất thắng dẫn đến vụ tai nạn nghiêm trọng trong hầm đường bộ Hải Vân (nối giữa Đà Nẵng và Thừa Thiên-Huế) khiến một người chết, một người nguy kịch đang được cấp cứu tại bệnh viện. Đây là một trong các vụ tai nạn xe ô tô do mất thắng khi lưu hành trong hầm. Vậy, cách nào thoát nạn khi xe mất thắng trong hầm đường bộ Hải Vân?

Tai Nan nghiem trong tai ham Hai Van
Hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng trong hầm
>> Đề nghị CSGT cung cấp hình ảnh vi phạm ATGT để đăng tải lên website >> Đà Nẵng: Phát miễn phí 1.000 túi vải tự hủy >> Đà Nẵng: Chống tham nhũng còn hời hợt, chưa cương quyết >> Đà Nẵng: Kinh hoàng nhóm côn đồ xông vào quán nhậu chém người >> Đà Nẵng đông nghịt khách, “khách sạn” cháy phòng

Tai nạn nghiêm trọng

Báo cáo từ ông Cao Bá Giang, phó tổng giám đốc công ty CP quản lý và khai thác hầm đường bộ Hải Vân (Hamadeco) cho hay: vào lúc 9 giờ 29 phút ngày 20.8, xe tải đông lạnh 3 cầu trọng tải 14,4 tấn của công ty TNHH Chế biến thủy sản và xuất nhập khẩu Trang Khanh mang BKS 94L-7788 đang di chuyển theo hướng Nam – Bắc.

Khi đến Km 1+993 trong hầm đường bộ Hải Vân, cách cửa hầm phía bắc 50m đã mất thắng, tông vào thành hầm tại điểm tránh xe số 1 phía trái tuyến.

Hậu quả, một phụ xe (chưa biết tên, quê ở Bạc Liêu) bị chết tại chỗ. Lái xe tên là Khải bị vỡ tim đã được chở đi cấp cứu tại bệnh viện đa khoa Đà Nẵng.

Tai nạn nghiêm trọng tại Hầm đường bộ Hải Vân: 1 người chết

Ngày 20/8, tại khu vực phía Bắc hầm đường bộ Hải Vân (nằm giữa Đà Nẵng – Thừa Thiên Huế) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến phụ xe tử vong, mắc kẹt trong cabin. Vào khoảng 9h27 phút cùng ngày, qua hệ thống camera giám sát, Trung tâm điều hành […]

Cứu sống một bệnh nhân bị vỡ tim sau tai nạn trong hầm Hải Vân

Chiều 20.8, Bệnh viện Đà Nẵng cho biết vừa cứu sống một bệnh nhân bị vỡ tim và không đo được huyết áp, do tai nạn giao thông xảy ra trong hầm Hải Vân sáng cùng ngày. Theo Bệnh viện Đà Nẵng, bệnh nhân Huỳnh Kim Khải (SN 1977, chưa xác định được địa chỉ […]

Cabin xe ô tô bị bẹp dúm, động cơ bị vỡ hoàn toàn, thùng xe bị dồn biến dạng. Thành hầm bị trầy xước, hư hỏng hoàn toàn 1 bộ đèn hướng dẫn thoát hiểm, 1 bộ đèn xoay cảnh báo tín hiệu thoát hiểm.

Sau khi xảy ra tai nạn, lực lượng cứu hộ cứu nạn và chữa cháy đã ngay lập tức có mặt tại hiện trường, vừa lúc có lửa bùng phát ở động cơ. Đồng thời, Hamadeco cũng báo cho lực lượng cảnh sát PCCC Đà Nẵng, bệnh viện Giao thông vận tải Đà Nẵng, công an huyện Phú Lộc (Thừa Thiên-Huế)…để phối hợp cứu nạn.

Các lực lượng cứu hộ vừa cấp cứu lái xe bị thương vừa triển khai công tác chữa cháy và điều tiết đảm bảo giao thông chống tai nạn tiếp theo trong hầm. Đến khoảng 15 giờ chiều 20.8, chiếc xe gặp nạn đã được đưa ra khỏi hầm. Phụ xe tử nạn cũng đã được tiến hành khâm liệm và liên hệ với người nhà để đưa về quê mai táng.

Nên cho xe lao ra khỏi hầm

Theo ông Cao Bá Giang nhận định nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn thương tâm là do lỗi kỹ thuật, xe bị mất phanh hoặc vượt tốc động cơ, lái xe đã không làm chủ được tay lái và làm chủ được xe ô tô. Nguyên nhân chính xác đang chờ điều tra, kết luận của công an huyện Phú Lộc và các cơ quan chức năng.

Cũng báo cáo từ Hamadeco, qua camera từ trung tâm điều hành của cho thấy, trước khi xảy ra tai nạn, xe 94L-7788 đang chạy tốc độ 73 km/h, có bật đèn khẩn cấp, cửa bên phụ và bên lái mở, phụ xe có hiện tượng nhảy xuống.

Nhận định đây là trường hợp xe bị mất phanh hoặc vượt tốc động cơ. Ngay lập tức công ty đã triển khai phương án điều tiết giao thông khẩn cấp, đóng hầm phía bắc và nam.

Đồng thời phân luồng giao thông cho dọn đường luồng xe phía bắc cho xe 94L-7788 chạy thoát hiểm, triển khai bộ phận chống tai nạn tiếp theo trong hầm và ngoài tuyến đường dẫn phía bắc; hướng dẫn qua hệ thống trên sóng radio phát thanh lại cho xe 94L-7788 và hướng dẫn các xe đang lưu thông trong hầm thực hiện theo hướng dẫn của bộ phận vận hành hầm.

Tuy nhiên, xe 94L-7788 đã lao vào thành hầm khi cách cửa khoảng 500m.

Một nhân viên vận hành hầm đường bộ Hải Vân ở trạm phía bắc cho hay, khi nhận được lệnh từ trung tâm điều hành là có xe tải khả năng mất lái đang lao ra, nhân viên ở cửa phía bắc đã được điều động đứng chờ để hướng dẫn xe gặp nạn lao vào bãi đất phía trạm chữa cháy.

Nhân viên này cho biết, trong hầm đường bộ có độ dốc kéo dài khoảng 4km từ đỉnh đi về phía Huế và khoảng 2km về phía Đà Nẵng. Khi mất phanh, xe sẽ lao với tốc độ nhanh. Nếu thoát ra được khỏi cửa hầm và lao vào bãi đất thì khả năng sống sót của lái xe sẽ cao. Tuy nhiên, chiếc xe tải đã không ra được khỏi cửa hầm, có khả năng do lái xe sợ ở ngoài hầm độ dốc cao hơn.

Cũng theo anh này, trước đây đã có nhiều xe tải bị mất phanh, khi lao ra khỏi cửa hầm và quặt vào bãi đất của trạm chữa cháy nên chỉ bị hư hỏng về xe mà bảo toàn được tính mạng. Do đó, các lái xe nên lưu ý đến phương án này để thoát nạn nếu lỡ xe bị mất thắng.

Vui lòng để nguồn: http://yeudanang.org/cach-thoat-nan-khi-xe-mat-thang-trong-ham-duong-bo-hai-van.html